Planning
Choosing the right electromechanical drive requires careful planning—from safety and precision to optimal integration into your installation space. But what really matters? Our articles help you better understand key aspects such as self-locking, safety solutions, and bearing concepts—so you can perfect your application.
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FAQs about Planning
Ambos términos describen la capacidad de un husillo para no “deslizarse” por sí solo cuando está en reposo.
El autobloqueo estático se refiere a un ángulo de rosca entre 2,4° y 4,5°. En reposo, el husillo no se desliza por sí mismo, pero puede que no se detenga por sí solo si está en movimiento.
El autobloqueo dinámico ocurre cuando hay una acción de frenado adicional debido a la dinámica. En este caso, el ángulo de rosca es menor de 2,4°.
Un seguro contra torsión siempre es necesario. Debido a la fricción de deslizamiento en la rosca, la carga aplicada giraría junto con el husillo y no se produciría movimiento relativo (movimiento lineal).
Cuanto mayor sea la fuerza axial sobre la rosca, mayor será también la fuerza de fricción, ya que Fr = FN * µ
La confusión a veces surge porque en ambos casos hay un elemento adicional en la parte trasera del husillo.
- El seguro contra giro es simplemente un anillo en la rosca que evita que el husillo se salga.
- El seguro contra torsión además impide que el husillo gire sobre su eje.
El autobloqueo se consigue con un ángulo de paso inferior a 4,5 grados.
- Con carga de compresión: dependiendo del control, se puede lograr una repetibilidad del 100%.
- Con cargas variables: el control debe tener en cuenta el juego de retroceso en el piñón (de cadena) y las tolerancias de fabricación de los eslabones.
- La carga siempre debe estar guiada.
- La aceleración debería controlarse mediante una rampa.
- La cadena no puede realizar movimientos de giro.
- No se debe exceder la longitud máxima de pandeo permitida.
Los soportes de rodamiento se utilizan en sistemas de elevación con acoplamiento mecánico (es decir, ejes de conexión). Los rodamientos reducen la longitud libre de los ejes de conexión y evitan oscilaciones a altas velocidades.
No, un cojinete fijo es fundamental en todo sistema de accionamiento. Sin él, no se puede garantizar un movimiento axial fiable.
Sí, en husillos cortos o a bajas velocidades, el husillo es lo suficientemente estable sin necesidad de un cojinete radial adicional en el extremo del husillo.
Al transportar personas, se aplica la norma DIN EN ISO 17206. Esta norma para tecnología de eventos define las protecciones necesarias, los dispositivos de seguridad y los apagados críticos para el sistema.
El ciclo de trabajo (ED) indica cuánto tiempo puede funcionar un accionamiento electromecánico dentro de un período determinado sin sobrecalentarse. Normalmente se expresa como un porcentaje y se refiere a un ciclo de 10 minutos.